Qui dit vacances d’été, dit chantiers. Tout-Metz vous propose de faire le point sur quelques-uns des grands travaux qui rythment et vont continuer à rythmer cette période estivale à travers la Lorraine, sur l’A30, A31, A33, la RN4 et le rail. Retour non exhaustif sur les perturbations attendues.
Ce qui vous attend sur les routes
A31
Sur la route, la Direction Interdépartementale des Routes Est (DIR Est) multiplie les interventions sur l’A31. Une intervention est prévue au niveau du pont de Talange avec un chantier qui s’échelonne tout au long de l’été. Les équipes procèdent au renforcement de la structure du pont et au remplacement des barrières de sécurité. Les opérations nécessitent des fermetures nocturnes complètes de l’A31 dans le sens Metz vers Luxembourg, entre la Croix d’Hauconcourt et Talange, avec la mise en place de déviations par le réseau secondaire.
Plus au sud, au niveau du viaduc de Frouard situé au nord de Nancy, un troisième chantier perturbe le trafic jusqu’au 1er septembre 2026. La circulation s’effectue sur deux voies réduites dans chaque sens. Après des coupures de nuit en juin dernier, les automobilistes seront épargnés en juillet-août.
À hauteur de Belleville, la DIR Est procède depuis le 6 juillet 2026, et pour une durée d’environ 4 mois, à la réhabilitation d’une buse métallique située sous l’A31. Les travaux, réalisés entre 8h00 et 17h00, n’ont aucun impact sur la circulation des automobilistes circulant sur l’autoroute, mais l’accès au chemin sous l’ouvrage est totalement fermé aux usagers pendant toute la durée du chantier.
Toujours en Meurthe-et-Moselle, un chantier à hauteur de Champigneulles s’étale d’avril à octobre 2026. Les opérations nécessitent la fermeture ponctuelle des bretelles d’entrée et de sortie de l’échangeur n°21 pendant la nuit, de 21h00 à 5h00 du matin. La bretelle de sortie dans le sens nord-sud est fermée la nuit du 23 au 24 juillet 2026, tandis que la bretelle de sortie dans le sens sud-nord ainsi que la bretelle d’entrée dans le sens nord-sud sont neutralisées la nuit du 28 au 29 juillet 2026, avec des déviations dédiées.
Les travaux sur le viaduc de Beauregard du côté de Thionville sont quant à eux terminés. Cliquez ici pour en savoir plus.
A30
L’autoroute A30 connaît également ses perturbations à hauteur d’Uckange, sur l’axe menant vers la vallée de la Fensch. La DIR Est procède à la réfection complète de l’ouvrage d’art AU72 avec l’objectif d’en consolider la structure. Le chantier s’étale du 26 mai au 30 octobre 2026. Les voies de circulation sont neutralisées ou basculées selon les phases.
A33
Sur l’A33, entre Nancy et Lunéville, la DIR Est mène un chantier au niveau de la descente de Rosières-aux-Salines. L’intervention consiste à installer une glissière en béton sur le terre-plein central et à refaire entièrement la couche de roulement de la chaussée.
Les travaux se déroulent du 20 juillet au 2 octobre 2026. Lors de la 1ère phase jusqu’au 28 août, la circulation s’effectue sur des voies réduites et basculées avec une vitesse abaissée, ce qui génère de forts ralentissements aux heures de pointe. Beaucoup d’automobilistes décident donc de se rabattre vers les départementales.
La seconde phase est prévue du 31 août au 2 octobre. Elle concernerala réfection des enrobés et des joints de pont dans le sens Nancy-Strasbourg, imposant un basculeur de circulation sur le sens opposé ainsi que la fermeture des bretelles d’accès à Saint-Nicolas-de-Port et de sortie à Rosières-aux-Salines.
RN4
Dans le cadre du projet de mise à 2×2 voies de la RN4 entre Gogney et Saint-Georges, des travaux préparatoires seront menés en Moselle entre Saint-Georges et Richeval du 27 juillet au 29 août 2026. Réalisées en journée de 9h00 à 17h00 sous la houlette de la DREAL et de la DIR Est, ces interventions imposent la mise en place d’alternats de circulation dans les deux sens.
Par mesure de sécurité, la vitesse autorisée est abaissée par tranches à 70 km/h puis 50 km/h sur la zone concernée.
Col de Bussang
Dans le département des Vosges, les vacanciers et les résidents traversant le massif doivent composer avec des travaux de sécurisation sur la route nationale RN66 à hauteur de Bussang. Depuis mi-juillet, la circulation est régulée par un alternat avec des feux tricolores.
La ligne Metz-Thionville-Luxembourg coupée
Sur les rails, le chantier le plus lourd de l’été touche directement les travailleurs frontaliers. La Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois mène une intervention majeure sur la section ferroviaire reliant Thionville à Luxembourg. Ce chantier permet de renouveler les installations existantes et de raccorder la future ligne Luxembourg-Bettembourg afin d’augmenter la capacité du réseau.
Du 16 juillet au 23 août 2026 inclus, la circulation des trains est totalement interrompue entre Thionville et Luxembourg. Pour pallier cette fermeture, des bus de substitution circulent chaque jour. Le retour à la normale sur les rails est prévu pour le lundi 24 août 2026.
D’autres grosses perturbations à signaler ? N’hésitez pas à envoyer un commentaire.