Ces dernières semaines, les automobilistes lorrains ont appris que des travaux de réfection de la chaussée allaient perturber la circulation sur l’A31 près de Metz jusqu’en juillet. Ils ont ensuite été informés de la tenue de nouvelles opérations de réparation du viaduc de Frouard, en Meurthe-et-Moselle, de mars à septembre 2026.
Comme le dit l’expression : « jamais deux sans trois ». Ce mardi 10 mars 2026, un nouveau chantier vient d’être annoncé par la Direction interdépartementale des routes de l’Est (DIR Est), toujours sur l’A31, à hauteur de Talange. Des perturbations sont prévues jusqu’en octobre 2027 avec au programme des fermetures de voies, des réductions de vitesse pour les usagers et plusieurs coupures de l’A31.
À partir du lundi 6 avril 2026, un vaste chantier d’une durée prévisionnelle de 18 mois débutera pour réparer le pont de l’A31 qui permet à l’autoroute d’enjamber l’embranchement fluvial de Talange, près du centre commercial Marques Avenue. Mis en service en 1963, l’ouvrage vieillit mal : ses joints de chaussée sont dégradés, son étanchéité n’est plus assurée et ses murs de soutien bougent.
Ces pathologies nécessitent une importante campagne de travaux auxquels s’ajouteront des tâches de plus faible ampleur, telles que le renouvellement des gardes corps au standard des normes actuelles et la reprise des défauts d’aspect du béton en sous face de l’ouvrage.
communiqué de la DIR Est
Le coût de l’opération est estimé à 4,5 millions d’euros, une somme financée par la région Grand Est.
Le détail des perturbations
Le gros des travaux commencera dès le mois de juillet 2026 avec une coupure de l’A31 sur 2 nuits. Ensuite, la voie de droite sera condamnée 24h/24 pendant 3 semaines dans le sens Metz vers le Luxembourg , et pendant 4 semaines dans le sens Luxembourg vers Metz. La vitesse sera limitée à 70 km/h sur la zone. 2 nuits supplémentaires de coupures seront alors à nouveau nécessaires.
Voici les plans de déviation pour les nuits de coupure de l’A31 dans le sens Sud vers Nord et Nord vers Sud (cliquez sur les images pour les agrandir) :
Des week-ends compliqués s’annoncent ensuite pour la rentrée. En septembre, l’autoroute sera entièrement fermée 2 week-ends pour le sens Nord-Sud, et 2 week-ends pour le sens Sud-Nord, à chaque fois sur des plages de 34 heures. 4 nuits de fermetures dans les deux sens de circulation surviendront ensuite courant octobre 2026.
Ces indications restent susceptibles d’évoluer en fonction des besoins et des conditions météorologiques.
Quels travaux en 2027 ?
La dernière phase des travaux se déroulera l’année suivante : les équipes interviendront sous le pont d’avril à octobre 2027. Il n’y aura pas de voies fermées, mais la vitesse sera réduite à 70 km/h pour 6 mois afin d’éviter que les vibrations de la route ne perturbent la pose des renforts.
Des radars seront positionnés pour s’assurer que les automobilistes respectent la réglementation.