Ce vendredi 22 janvier 2021, le maire de Metz, François Grosdidier, accompagné d’élus de la Ville et de la Métropole, a présenté le nouveau plan de stationnement appliqué dès le mois de février.
Le plan qui fait peau neuve a pour objectifs de simplifier l’offre et de proposer des tarifs plus attractifs et moins punitifs pour redynamiser le centre-ville.
Les évolutions sur le stationnement vont se faire en deux phases.
Phase 1 : stationnement dans les parkings
A partir du 3 février et jusqu’au 17 mars 2021, les nouvelles mesures vont être mises en place, avec un stationnement à demi-tarif effectif de 8h à 18h les mercredis dans 7 parkings.
Les 7 parkings concernés
- République
- Cathédrale
- Théâtre-Comédie
- Coislin
- Saint-Thiébault
- Paixhans
- Mazelle
Phase 2 : stationnement en voirie
Le mois de mars 2021 signera l’arrivée de nouvelles mesures sur le stationnement en voirie avec des zones à 1h gratuite, ainsi qu’une gratuité de 12h à 14h. Les tarifs seront harmonisés.
La place Jean-Paul II sera interdite au stationnement, jugée trop dangereuse en raison de la proximité des terrasses, en plus de poser des problèmes esthétiques. La place du marché couvert restera ouverte aux véhicules.
Les parkings souterrains conserveront leur tarif à 1€ après 19h mais le sujet est soumis à discussion et les usagers pourraient se voir débourser plus à l’avenir.
En ce qui concerne le secteur de la gare, Metz a pour objectif de créer des zones de dépose minute pour répondre aux attentes des usagers.
De nouvelles zones de stationnement
- Zone shopping : comprenant la totalité du cœur de ville dont la cour du marché couvert, ainsi que des secteurs de centralité commerciale : 1h gratuite, 2h30 possibles
- Zone centre-ville : 3h possibles
- Zone petite couronne : 8h possibles
- Zone grande couronne : 8h possibles
Il faut que le stationnement soit simple, lisible et perde son caractère punitif…
Rien n’est clair, rien n’est compréhensible et avec des discours en plus qui disent en permanence que la voiture est malvenue à Metz.
La voiture, pour autant, ne peut pas être en libre accès gratuit… Nous cherchons le juste équilibre.
insiste François Grosdidier
François Grosdidier présente le dispositif de stationnement et les mesures d’urgence mises en place à compter du 03 février 2021 :
C’est curieux de constater comme les punisseurs sont devenus les punis : seules les victimes (les utilisateurs) sont demeurés en l’état … pas de quartier pour eux!
A voir circuler ce fameux véhicule à tourelle (Zoé blanche bardée de caméras sur le toit) qui se cache (au sens propre!) sur les parkings (notamment celui de la piscine près de Belle Isle) pour faire verbaliser les « pigeons » qui se trouvent, le plus souvent, en dépassement de temps en raison d’un retard imposé lors d’un examen médical effectué à l’hôpital voisin : ces années d’errance ont effectivement posé Metz comme la ville ennemie de la Voiture mais aussi de ses occupants.
A bon entendeur…
Bonjour, très bonne initiative pour redynamiser le centre ville ! Ma question: par exemple, pas loin du 11 rue Charlemagne en face sur la place du parking de la gare je recharge ma voiture électrique sur le chargeur dédié, faut il payer en même temps le parking, si oui double punition par ce que j’ai l’impression que le prix du kwh facturé comprend
Le parking, déjà que nous ne polluons pas cette belle ville de Metz. Cordialement, F. Roch