Le conseil municipal de ce jeudi 27 mars 2025 a permis aux conseillers municipaux de Montigny-lès-Metz de voter le budget primitif 2025 de la 3ème commune de Moselle (en nombre d’habitants). Deux points en particulier, présentés respectivement par Frédérique LAVA et Véronique KREMER, concernaient directement la mobilité électrique, sur laquelle la commune progresse encore pour développer équipements et aides visant à la décarbonation des déplacements, en voiture comme à vélo.
18 nouveaux points de charge pour les véhicules électriques ajoutés d’ici à fin 2025
Du côté des bornes de recharge électriques placées au niveau du stationnement, 26 points de charge sont actuellement en cours de fonctionnement sur le ban de la commune, la dernière installation en date se situant sur l’écoquartier Lizé, les bornes les plus actives se trouvant près de la piscine ou encore chemin de Blory.
D’ici à la fin de l’année 2025, l’UEM équipera et mettra en service 18 points de charge supplémentaires, répartis dans tous les quartiers de Montigny-lès-Metz, soit un total de 44 points de charge en tout. De quoi faire face à la progression du nombre de véhicules qui stationnent, ponctuellement ou régulièrement, dans la commune. 546 véhicules électriques sont actuellement immatriculés sur la commune selon Frédérique LAVA, élue municipale en charge du dossier.
L’aide à l’acquisition de vélos électriques prolongée
La reconduction du dispositif d’aide et d’incitation à l’acquisition de vélos à assistance électrique neufs, dont la première mouture avait été adoptée en 2015, a elle aussi été validée. Au-delà des vélos électriques « classiques, la mesure touche d’autres types de vélos, tels que les vélos cargo ou encore les vélos pliants, neufs et d’occasion. L’aide permet de couvrir au maximum à hauteur de 30% du prix d’achat TTC du vélo éligible, elle est plafonnée à 150€.
La mesure s’appliquera dans la limite des crédits affectés à ce budget, l’achat devant quant à lui être fait auprès d’un commerçant situé sur le territoire de la métropole.
Véronique KREMER, l’élue en charge qui présentait ce point, en a profité pour indiqué que plus de 250 montignienne et montigniens avaient bénéficié de ce dispositif depuis sa création, dont 109 sur les seules 4 dernières années, pour un coût total (depuis la création de l’aide) de 36.000€ pour la commune.
Le maire de Montigny-lès-Metz, Jean Luc BOHL fait un point global sur ce dossier des mobilités décarbonées à notre micro :
