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Les futurs bus à Metz Métropole devraient rouler à l’hydrogène

Un bus à hydrogène a traversé les rues de Metz ce jeudi 4 mars 2021. Cette idée de technologie 100% propre devrait devenir réalité dans l’agglomération messine d’ici quelques années.

François Grosdidier, Maire de Metz et Président de Metz Métropole n’en parle pas au conditionnel, si les financements sont obtenus, les premiers bus circuleront d’ici 2 à 5 ans.

Un modèle de bus hydrogène du constructeur belge Van Hool qui a déjà équipé la ville de Pau, Versailles dans les Yvelines et peut-être Metz d’ici quelques années.

La loi sur la transition écologique et énergétique qui oblige la Métropole à avoir une flotte de véhicules propres à partir de 2025 et l’appel à projets hydrogène lancé par l’Etat dans le cadre du plan de relance ont amené la métropole à une réflexion d’un « écosystème vert », avec un site de production et de distribution qui pourrait être fait au niveau local.

Actuellement, plus de 160 bus circulent sur le réseau des Tamm. Vingt bus type Mettis sont à prévoir pour la nouvelle ligne et à terme toute la flotte des bus et les 50 camions à ordures ménagères très consommateurs intègreraient le « projet hydrogène » à Metz Métropole.

Le budget à prévoir est de plusieurs dizaines de millions d’euros mais cet écosystème pourrait permettre de faire baisser le coût de l’hydrogène à 9€* le kilo.

selon Béatrice Agamenonne, vice-présidente chargée des mobilités

Des discussions sont en cours avec d’éventuels partenaires privés et publics dont la Région Grand Est.

En Moselle, plusieurs sites de production à hydrogène se développent, en particulier à Saint-Avold et Gandrange.

*le kilo d’hydrogène est actuellement facturé entre 12 et 15

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Un commentaire

  1. Bravo les Messins
    Enfin une municipalité qui s’équipe en matériel européen a défaut de fabrication Française. Honte à cœur toulois qui a homis de spécifier en appel d’offre de spécifier. Nous avons hérité de bus fabrication turque. Cherchez l’erreur.

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