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Travaux à Richemont : 3 week-ends de coupures sur l’A30 et l’A31

« Ça va être compliqué », explique d’emblée Christophe TEJEDO, responsable du service d’exploitation Grand Est à la DIR Est. Les travaux de rénovation du pont de Richemont entrent dans leur phase la plus complexe dans quelques jours. Les ouvriers devront retirer l’enrobé, refaire les joints de chaussée et remplacer les garde-corps. Certaines phases des opérations nécessiteront des fermetures prolongées.

En conséquence, l’A30 et l’A31 seront coupées à de nombreuses reprises. Si des fermetures nocturnes sont au programme, cela ne sera pas suffisant. « Il est indispensable de fermer la voie pendant plusieurs jours pour réaliser les travaux, protéger les ouvriers et garantir la qualité des réparations », détaille le responsable.

Des embouteillages d’une dizaine de kilomètres sont attendus.

Une visite presse du chantier a été organisée le jeudi 5 juin 2025.

Les deux autoroutes A30 et A31 seront fermées à hauteur de Richemont sur des périodes de 34 heures à trois reprises, sur des week-ends, du samedi au lundi ou du vendredi au dimanche. De nombreuses coupures de nuit seront également nécessaires pour mener à bien le chantier.

Les dates indiquées restent sujettes aux aléas techniques et météorologiques. Pour les week-ends de coupures, une date de repli est prévue pour chaque axe.

Le programme des coupures

Dans le sens de circulation Sud vers Nord :

  • le week-end du samedi 14 juin à 20h00 au lundi 16 juin à 6h00
  • le week-end du samedi 21 juin à 20h00 au lundi 23 juin à 6h00
  • week-end de repli du samedi 28 juin au lundi 30 juin (éventuel)

Voici le plan de déviation (cliquez sur l’image pour l’agrandir) :

Dans le sens de circulation Nord vers Sud :

  • le week-end du samedi 12 juillet à 20h00 au lundi 14 juillet à 6h00
  • week-end de repli du samedi 19 au lundi 21 juillet (éventuel)

Retrouvez ici le plan de déviation (cliquez sur l’image pour l’agrandir) :

Après une première nuit de coupure dans le sens Sud vers Nord, une seconde est annoncé du 16 juin à 21h00 au mardi 17 juin à 5h00. Sur l’A31, la voie de droite et la voie médiane seront à nouveau neutralisées entre l’échangeur n°37 à Mondelange et le triangle de la Fensch.

L’essentiel des coupures nocturnes se concentrera sur le sens Nord vers Sud. Plus d’une dizaine de fermetures sont prévues d’ici la mi-juillet.

Voici les dates :

  • du lundi 23 juin à 21h00 au mardi 24 juin à 6h00
  • du mardi 24 juin à 21h00 au mercredi 25 juin à 6h00
  • du mercredi 25 juin à 21h00 au jeudi 26 juin à 6h00
  • du jeudi 26 juin à 21h00 au vendredi 27 juin à 6h00
  •  du lundi 30 juin à 21h00 au mardi 1er juillet à 6h00
  • du mardi 1er juillet à 21h00 au mercredi 2 juillet à 6h00
  • du mercredi 2 juillet à 21h00 au jeudi 3 juillet à 6h00
  • du jeudi 03 juillet à 21h00 au vendredi 04 juillet à 6h00
  •  du lundi 07 juillet à 21h00 au mardi 08 juillet à 5h00
  • du jeudi 10 juillet à 21h00 au vendredi 11 juillet à 5h00
  • du mardi 15 juillet à 21h00 au mercredi 16 juillet à 5h00
  • du mercredi 16 juillet à 21h00 au jeudi 17 juillet à 5h00
  • du jeudi 17 juillet à 21h00 au vendredi 18 juillet à 5h00

Durant ces périodes, l’A31 sera fermée entre l’échangeur n°37.1 à Bertrange et l’échangeur n°37 à Mondelange et l’A30 sera fermée entre l’échangeur n°2b et le triangle de la Fensch. « Cela occasionnera la fermeture de la bretelle d’entrée n°1 Uckange sur A30 », précise la DIR Est.

Un pont en souffrance 

Le pont de Richemont, ouvrage d’art qui enjambe la rivière l’Orne, est situé près de la bifurcation entre l’A30 et l’A31. Il accueille chaque jour un trafic estimé à 110 000 véhicules, dont environ 12% de poids lourds. Construit dans les années 70, ce pont de 91 mètres a bénéficié d’une première phase d’élargissement en 2007, mais a aujourd’hui besoin d’une véritable rénovation au vu de la circulation constante qui détériore lentement l’ouvrage.

Le coût du chantier se chiffre à plus de 1,7 million pour cette voie gérée par la région Grand Est.

Depuis le mois de mai, les ouvriers travaillent sous l’ouvrage pour préparer les grands travaux.

Richemont, Autreville, Frouard : les chantiers se multiplient dans la région, provoquant bien des tracas pour les automobilistes. Les opérations de rénovation sont pourtant indispensable au vu de l’âge avancé de plusieurs ouvrages d’art, comme l’explique Christophe TEJEDO, responsable du service d’exploitation Grand Est à la DIR Est à notre micro :

TOUT-METZ.com

Deux coupures totales de l’A31 sont d’ailleurs prévues au niveau du viaduc d’Autreville ce mois-ci. Cliquez ici pour plus d’informations

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