Les automobilistes lorrains vont devoir composer avec un nouveau chantier sur l’autoroute A31. La direction interdépartementale des routes Est (DIR Est) annonce que des travaux de réparation d’un ouvrage d’art vont débuter à hauteur de Montigny-lès-Metz dès le lundi 23 juin 2025.
Des coupures de circulation nocturnes régulières sont annoncées jusqu’en septembre, dans le sens Metz vers Nancy, entre la Croix d’Hauconcourt et Moulins-lès-Metz.
En service depuis 1969, le pont est dans un état de vétusté avancé. Problème d’étanchéité, joints défectueux, appareils d’appui détériorés : il ne s’agit pas de petits travaux d’entretien mais d’une véritable remise aux normes du côté de la rive, dans le sens Metz vers Nancy.
Dès la première phase, qui débute la semaine prochaine, la mise en place de la signalisation entraînera des fermetures totales nocturnes de l’A31 entre la Croix d’Hauconcourt et Moulins-lès-Metz.
Tout au long de l’été, le trafic sera peu perturbé dans le sens Metz vers Nancy en journée. La circulation de jour sera maintenue sur trois voies de largeur réduite, avec la neutralisation de la bande d’arrêt d’urgence. Des fermetures nocturnes de la bretelle d’entrée n°32 (Metz Centre) vers l’A31 en direction de Nancy sont également à prévoir, notamment lors des travaux de démolition et de reconstruction des joints de chaussée.
« Le trafic sur l’A31 dans le sens Nancy-Metz ne sera pas impacté par les travaux », précise la DIR Est.
Le planning détaillé des travaux (dates prévisionnelles)
Phase 1 : Mise en place du balisage et signalisation provisoire
À compter du lundi 23 juin 2025 pour environ 6 semaines
- de nuit : fermeture totale de l’A31 dans le sens Metz vers Nancy entre la Croix d’Hauconcourt et Moulins-lès-Metz et mise en place de déviations (3 nuits)
- de jour : 3 voies de largeurs réduites maintenues et neutralisation de la bande d’arrêt d’urgence
Phase 2 : Travaux en rive de d’ouvrage
À compter du lundi 23 juin 2025 pour environ 6 semaines
Phase 2.1 : Travaux en rive d’ouvrage
- 3 voies de largeurs réduites maintenues et neutralisation de la bande d’arrêt d’urgence (durée : 10 semaines)
Phase 2.2 : Travaux en rive d’ouvrage nécessitant l’accès depuis la plateforme autoroutière
- de nuit fermeture de la bretelle d’entrée n°32 sur A31 dans le sens Metz vers Nancy et mise en place d’une déviation, 2 voies de largeurs réduites maintenues et neutralisation de la bande d’arrêt d’urgence et voie de droite (durée : 5 nuits)
- de jour : 3 voies de largeurs réduites maintenues et neutralisation de la bande d’arrêt d’urgence
Phase 3 : Repli du balisage et signalisation provisoire
À compter du lundi 18 août 2025
- de nuit : fermeture totale de l’A31 dans le sens Metz vers Nancy entre la Croix d’Hauconcourt et Moulins-lès-Metz et mise en place de déviations (5 nuits)
- de jour : 3 voies de largeurs réduites maintenues et neutralisation de la bande d’arrêt d’urgence
Phase 4 : Travaux de remplacement des joints de chaussée
À compter du lundi 25 août 2025 pour environ 6 semaines
Phase 4.1 : Démolition des joints de chaussée côté terre-plein central
- de nuit : fermeture de la bretelle d’entrée n°32 sur A31 dans le sens Metz vers Nancy et mise en place d’une déviation, 1 voie maintenue et neutralisation de la voie de gauche et voie médiane (3 nuits)
- de jour : 3 voies de largeurs réduites maintenues et neutralisation de la bande d’arrêt d’urgence
Phase 4.2 : Réfection des enrobés
- de nuit : fermeture totale de l’A31 dans le sens Metz vers Nancy entre la Croix d’Hauconcourt et Moulins-lès-Metz et mise en place de déviations (2 nuits)
- de jour : 3 voies de largeurs réduites maintenues et neutralisation de la bande d’arrêt d’urgence
Phase 4.3 : Démolition des joints de chaussée côté terre-plein Bande d’Arrêt d’Urgence
- de nuit : fermeture de la bretelle d’entrée n°32 sur A31 dans le sens Metz vers Nancy et mise en place d’une déviation, 1 voie maintenue et neutralisation de la voie de droite et voie médiane (3 nuits)
- de jour : 3 voies de largeurs réduites maintenues et neutralisation de la bande d’arrêt d’urgence
Phase 4.4 : Reconstruction des joints de chaussée côté terre-plein central
- de nuit : fermeture de la bretelle d’entrée n°32 sur A31 dans le sens Metz vers Nancy mise en place d’une déviation, 1 voie maintenue et neutralisation de la voie de gauche et voie médiane (3 nuits)
- de jour : 3 voies de largeurs réduites maintenues et neutralisation de la bande d’arrêt d’urgence
Phase 4.5 : Reconstruction des joints de chaussée côté terre-plein Bande d’Arrêt d’Urgence
- de nuit : fermeture de la bretelle d’entrée n°32 sur A31 dans le sens Metz vers Nancy et mise en place d’une déviation, 1 voie maintenue et neutralisation de la voie de droite et voie médiane (3 nuits)
- de jour : 3 voies de largeurs réduites maintenues et neutralisation de la bande d’arrêt d’urgence
Phase 4.6 : Mise en œuvre du profilé élastomère du joint de chaussée sur toute la largeur de l’ouvrage
- de nuit : fermeture totale de l’A31 dans le sens Metz vers Nancy entre la Croix d’Hauconcourt et Moulins-lès-Metz et mise en place de déviations (1 nuit)
- de jour : 3 voies de largeurs réduites maintenues et neutralisation de la bande d’arrêt d’urgence
Phase 5 : Repli du panneau d’information
À compter du lundi 15 septembre 2025
- de jour : fermeture de la bretelle de sortie n°32 sur A31 dans le sens Metz vers Nancy et mise en place d’une déviation (durée : 2h30)
Les plans de déviations
Pour permettre aux automobilistes de se préparer au mieux avant le début des travaux et fluidifier au maximum le trafic, la DIR Est a communiqué ses plans de déviation. Des indications différentes sont données pour les trajets courts et les trajets longs (cliquez sur les images pour les agrandir).
Nuits de coupure de l’A31 dans le sens Metz vers Nancy
Durant les coupures de nuit l’A31 fermera entre l’échangeur d’Hauconcourt et l’échangeur n°31 à Moulins-lès-Metz.
Déviation « A » pour le trafic de transit
Les véhicules traversant Metz en direction de Nancy devront emprunter l’échangeur de la Croix d’Hauconcourt, puis l’A4 en direction de Strasbourg, et enfin la N431 (contournement Est de Metz) pour rejoindre l’A31 au niveau de l’échangeur n°29 à Fey.
Déviation « B » pour la desserte locale
Pour les locaux, la déviation consistera à prendre l’A31 en direction du Nordpour ensuite rejoindre l’itinéraire de déviation du trafic de transit via l’A4. Des indications spécifiques sont prévues pour les usagers venant de l’avenue Joffre à Metz et de Woippy.
Nuits de fermeture de la bretelle d’entrée de l’échangeur n°32 Metz Centre.
Durant toutes les nuits de fermeture de la bretelle d’entrée de l’échangeur n°32 Metz Centre, des déviations seront mises en place selon les plans suivants :
De vrais génies à la DIR !! Ça leur arrivent de réfléchir à autre choses que les congés à ces gens ?!
J’espère au moins qu’ils vont refaire la passerelle pour les piétons qui est accidentée et dangereuse depuis 6 ans …
Bonjour, je me suis rendu à une réunion de chantier (déplacement obligé pro), ce matin sur WOIPPY, via l’A4 depuis Verdun. Hormis un véhicule à contre sens annoncé sur l’autoroute (blocage), les nombreux chantiers mobiles de la SANEF, les travaux dans le secteur de WOIPPY, je suis tout de même arrivé avec 40mn de retard ….Bref, mais mon retour était bien pire, je n’ai jamais été en mesure de rejoindre l’A4 de WOIPPY à SEMECOURT. La quantité astronomique de panneau « déviation », certain étant obturé sans aucun sens, dans ce secteur m’a amené dans un cul de sac, au bout d’un lotissement…..au milieu de travaux de bâtiments en construction. j’ai tout de même réussi à trouver la direction de l’A31, et me suis débrouillé pour rejoindre la Meuse….. N’y a-t-il pas un service public, capable de traiter les déviations en question avec des mentions aussi importantes que d’indiquer une autoroute stratégique et les axes routiers principaux ??? L’anticipation et le soutien à la population, doit être des impératifs impérieux dans le domaine routier. Je suis rentré très déçu et honteux de subir un cirque pareil.