Trois chantiers d’importance vont avoir lieu au niveau de Metz Nord et jusqu’à la croix de Hauconcourt en impactant le trafic sur l’A31. Plusieurs kilomètres de ralentissements sont attendus aux heures de pointe.
Fini la neige, bonjour le soleil printanier et son lot de travaux sur les routes et autoroutes lorraines. Après avoir affrontés, pendant les longs mois d’hiver, les différents chantiers relatifs à Mettis, les automobilistes messins vont rencontrer quelques difficultés supplémentaires dans les prochains mois.
Les objectifs annoncés par les différents intervenants sont clairs, diminuer au maximum la durée des travaux et provoquer l’impact le plus faible possible sur la circulation.
Les travaux vont se répartir entre les différents secteurs sur plusieurs mois, descriptif :
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A31 : Minéralisation du terre-plein central
Après Mettis, c’est la DIR-Est qui s’attaque à l’échangeur de Metz-Nord.
Du 21 mai au 31 août, des travaux auront lieu sur le terre-plein central de l’A31 entre Metz-Nord et La Maxe sur une longueur de 2.8km.
Les deux bretelles d’accès à l’A31 depuis Metz-Nord en direction de Thionville (Metz-Nord et Port de Metz) seront interdites à la circulation pendant les trois mois de travaux.
Les 900 automobilistes qui empruntaient ces bretelles chaque jour devront emprunter la rue du Trou aux serpents vers l’échangeur de La Maxe. Il est toutefois à noter que le radar situé dans la zone des travaux sera supprimé pour toute la durée du chantier, mais la vitesse se verra abaisser à 70km/h.
Les travaux à proprement parlé affecteront l’A31 sur sa voix de gauche qui sera supprimée pour en faire une autoroute à 2 voix. Ce chantier aura un impact fort sur la circulation. Selon la DIR-Est, 2 à 4 m de ralentissement sont à envisager.
Rénovation du pont Plisson
La Sanef va procéder à la réparation du pont Plisson, qui fête son 37e anniversaire et permet à l’A4 (50 000 véhicules par jour) de franchir l’A31 (100 000 véhicules par jour), du 19 mars au 29 juin.
La fermeture de plusieurs bretelles d’accès et le rétrécissement des voix de circulation entraîneraient environ 1 km de ralentissement aux heures de pointe.
Le chantier se déroulera en 3 phases :
- Du 19 mars au 6 avril, les bretelles Thionville-Strasbourg et Paris-Thionville seront fermées. Des déviations seront mises en place via Argancy et Semécourt ;
- Du 10 avril au 23 mai, l’accès et la sortie de l’A31 par les bretelles Strabourg-Metz et Metz-Paris sera suspendu. Les automobilistes seront une nouvelle fois orientés vers les itinéraires de contournement de Semécourt et Argancy. Ces bretelles resteront fermées du 23 mai au 29 juin ;
- La troisième phase de travaux donnera lieu à des difficultés supplémentaires sur l’A4 car un rétrécissement important de la chaussée est annoncé.
L’évolution des travaux peut être suivie en temps réel via le site internet www.sanef.com ou via l’information trafic au 107.7 fm.
Travaux Mettis sur l’échangeur de Metz-Nord
Le futur transport en commun en site propre prend le relais.
Le pont-Eblé sera fermé du 2 avril au 11 mai et l’échangeur de Metz-Nord sera impacté. Les automobilistes qui utilisent ce point sensible pour entrer dans l’agglomération messine devront emprunter un itinéraire dévié via le Pont Jean Monnet.
Des ralentissements d’1 à 2 kilomètres sont attendus sur l’A31, notamment aux heures de pointe.
Trois chantiers d’importance vont avoir lieu au niveau de Metz Nord et jusqu’à Hauconcourt en impactant le trafic sur l’A31. Début des travaux prévus pour le 19 mars et une fin envisagée au 29 juin 2012.
suis chauffeur livreur : pour sortir du site de flevy et rejoindre metz on est détourné par talange ensuite vous boucher l entrée la maxe ce qui crée des bouchons rue du trou aux serpents (bloqués 30 mn ce matin), et ça continue sur la rue du fort gambetta,tous les usagers s agglutinent en direction de la zone tilly… alors! messieurs les architectes vous auriez pu penser à nous et retarder certains chantiers!!! salutations