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Metz : le tunnel de la gare et la passerelle fermés jusqu’en mai 2018

Depuis le 12 septembre 2017, la passerelle destinée aux piétons située coté quartier Amphithéâtre et le tunnel des arrivées de la gare de Metz (passage Adrienne Thomas) sont fermés.

Un projet de construction d’une nouvelle passerelle est en cours afin de faire une liaison pour les piétons entre la gare et le parvis des Droits de l’homme en passant par le Centre de Congrès Robert Schuman. En attendant la fin des travaux annoncée pour le 31 mai 2018, les usagers sont invités à emprunter le tunnel des départs Jurgen Kruger (voir le plan ci-dessous).

Les accès aux quais coté hall de la gare restent accessibles par les deux souterrains. Une nouvelle signalétique est prévue pour rediriger les usagers.

Illustration : Metz Métropole et Saremm

De nouveaux accès

Le projet prévoit une rampe rapide à 12% permettant d’atteindre les quais d’un seul tenant, valise à la main et un cheminement accessible aux personnes à mobilité réduite.

Les travaux réalisés

Une nouvelle passerelle sera construite, au dessus de la rue aux Arènes, afin de remplacer l’actuelle. Celle-ci reliera le tunnel des arrivées au parvis des Droits de l’Homme et au Centre Pompidou-Metz via une rampe en façade du Centre de Congrès. Un nouveau parvis d’accès à la gare sera réalisé.

Illustration : Metz Métropole et Saremm
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2 commentaires

  1. Qu’y a t-il de prévu pour remplacer la dépose minute qui était très pratique, pour conduire ou déposer les usagers du train. Je pense, en particulier, aux personnes handicapées ou les personnes accompagnées de bébés ?

  2. Évidemment rien n’est prévu ! ça ne rapporte rien une dépose minute…
    On préfère faire pousser des hôtels à la place, là ça rapporte un max !
    Et pourquoi pas un parking gratuit, hi hi, pffffff
    Quand on veut laisser sa voiture pour plusieurs jours, ça coûte plus cher en parking qu’en billet prem’s, ça devient impossible de trouver une place…
    Merci qui ???

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