Politique & social

Ecomouv’ : les « sévères » réactions des élus locaux ne se font pas attendre

C’est via un communiqué de presse que Metz Métropole a fait part de sa « très grande colère » envers l’Etat face à la décision de résiliation du contrat Ecomouv’. La Ville de Metz a, quant à elle, voté une motion en conseil municipal.

Les portiques de l'écotaxe.
Les portiques de l’écotaxe.

Le message envoyé de la part de Metz Métropole est bref mais très clair et les termes employés sont plus que limpides. Indignation, colère et manque de respect, voilà en quelques mots comment Metz Métropole décrit l’Etat suite à la décision de résilier le contrat signé avec la société Ecomouv’ basée à Metz.

« Quel manque de respect envers notre Territoire déjà lourdement impacté par les restructurations industrielles et militaires. Quelle erreur tragique pour les finances de la France et le développement des infrastructures de transport et de mobilité.

Face à cette situation, Metz Métropole se réserve le droit de revenir sur certains projets actuellement en négociation avec l’Etat. »

Du côté de la Ville de Metz, c’est à l’occasion du dernier conseil municipal en date du 30 octobre 2014 qu’une motion a été votée, à l’unanimité. A l’origine, elle portait sur la décision de la Ministre de l’Ecologie Ségolène Royal du report « sine die » de l’écotaxe, mais a été revue et corrigée au cours du conseil.

La motion, en quelques mots, confirme clairement le soutien de la Ville à la demande d’expérimentation d’un dispositif régionalisé formulé par le Conseil Régional de Lorraine.

Il s’agit en effet de trouver des solutions régionales, mais aussi et surtout pour l’Etat de rembourser sa dette.

En effet, la motion votée par la Ville de Metz est claire : elle exige du gouvernement qu’il tienne ses engagements en matière de compensation aux restructurations militaires.

Ville(s) / territoire(s) :

Un commentaire

  1. la ministre s est décidément améliorée dans l incompétence qui la caracterise du temps ou elle était dans les cabinets ministériels de miterrand, COUT estime 2 milliards d euros ,et dire que l EUROPE nous envie ce systeme, rappelons que celui ci permettez aux regions graces a la taxe percue de reparer les routes et les voies fluviales en partie provoque par le passage des camions; il a fallu des bretons qui incendient un portique pour que l etat fasse marche arriere ,JE TIENS A SIGNALER QU UN TRAVAIL REMARQUABLE PAR UNE EQUIPE DE SENATEURS DE TOUS BORDS POLITIQUES AVAIT ETE FAIT . UN RAPPORT DEPOSE en faveur , je ne suis même sûre qu il a été lu ; voilà un vrai gâchis: d autre part ECOMOUV devait a long terme embaucher 300 personnes hautement qualifies pour ce type de travail , certains avait quitte leur travail, pour suivre une longue et studieuse formation, résultat comme ce n est pas un gouvernement de la sensibilité politique que l actuel; on a tout jeté aux orties, après cela on ira encore nous donnez des leçons de gestion budgetaire et on ira pleure a bruxellex , la bas on passe pour des……… CQFD

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