Ce matin, 06 janvier 2009, la circulation des TER a été fortement perturbée.
La SNCF explique que vers 6h30, alors qu’ils se trouvaient dans la même zone géographique entre Metz et Luxembourg, les conducteurs de 10 trains régionaux TER 2 N, parmi lesquels des trains appartenant aux CFL, ont constaté que leurs engins présentaient des problèmes d’alimentation électrique entraînant leur immobilisation.
Après avoir appliqué les procédures de dépannage prescrites, huit trains ont pu repartir mais deux autres TER 2 N sont restés immobilisés et ont du faire une demande de secours.
Ainsi, 10 cars ont été affrétés afin de transborder les voyageurs des rames immobilisées pour les mener à bon port.
Cela a entraîné une importante perturbation dans la circulation des trains entre Metz, Thionville et Luxembourg. En effet, 5 trains suiveurs devant emprunter les mêmes voies ont dû être supprimés et quinze autres TER ont eu entre 15 minutes et 1h30 de retard.
La circulation des trains a été rendue normale vers 9h00.
Ce matin, environ 6300 voyageurs, en tout, ont été touchés par ces perturbations.
Une étude impliquant le constructeur des rames, les responsables SNCF de l’alimentation électrique des trains, la RTE (Réseau Transport Electricité) et le personnel de la traction ferroviaire, est actuellement menée pour déterminer la cause exacte de ce dysfonctionnement.
Dés à présent, des mesures exceptionnelles ont été édictées aux conducteurs des trains afin d’éviter une récidive de ce phénomène exceptionnel.
