Position des radars automatiques en Lorraine
La Lorraine compte actuellement 38 radars automatiques fixes sur ses routes.
Voici la liste et la position de ces radars, pour chaque département :
– Moselle (57),
– Meurthe et Moselle (54),
– Meuse (55)
– Vosges (88)
Chaque radar automatique est signalé : lieu, sens, vitesse, flash avant ou arrière, position sur la chaussée et commentaire éventuel.
Liste mise à jour à chaque nouvelle implantation de radar.
Navigation rapide : Moselle | Meurthe et Moselle | Meuse | Vosges
correspond à flash par l’avant.
correspond à flash par l’arrière.
Radars en Moselle (57)
22 radars automatiques sont en service dans le département mosellan.
A31 – Metz
Sens : Nancy – Metz
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash avant
Position : terre plein central
Commentaire : En plein cœur de Metz, dans les « S » de l’autoroute. Environ 500m après la sortie Metz-Centre (n°32) et 100m avant la sortie Metz-Nord / Pontiffroy / Nouveau Port (n°33), à la hauteur d’un bâtiment de la DDE.
Sens : Thionville – Metz
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash avant
Position : terre plein central
Commentaire : 100m après la sortie La Maxe (n°34), à la hauteur du magasin IKEA.
Sens : Thionville – Metz
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash avant
Position : terre plein central
Commentaire : 300m après l’embranchement qui rassemble l’A30 (venant de Longwy-Uckange) et l’A31 (venant de Thionville). Le radar est situé en haut de la 1ère montée.
Sens : Metz – Luxembourg
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash avant
Position : terre plein central
Commentaire : A l’entrée du viaduc de Beauregard en arrivant sur Thionville, Juste avant la sortie Thionville Centre (n°40).
Sens : Luxembourg – Metz
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash avant
Position : terre plein central
Commentaire : Modèle récent de radar (plus petit), à la hauteur de la sortie Thionville-Nord / Elange / Algrange / Longwy (n°43).
Sens : Nancy – Metz
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash arrière
Position : terre plein central
Commentaire : Un peu avant d’arriver sur le Stade Saint Symphorien. 1Km après la sortie Moulins les Metz / Briey (n°31) et 1Km avant la sortie Metz Centre (n°32).
Sens : Fey – Metz
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash avant
Position : à droite de la chaussée
Commentaire : Sur la rocade reliant l’A4 (Strasbourg – Paris) et l’A31 (Nancy – Luxembourg). Entre les sorties Augny et Pouilly (300m avant), dans la montée après avoir longé un mur anti-bruit en pierres.
Sens : vers le centre ville
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash avant
Position : à droite de la chaussée
Commentaire : Juste avant la sortie Borny sur le contournement sud-est de Metz (Boulevard de Trêves – Actipôle de Metz Borny). Le radar est parfois difficilement visible à cause de la végétation, il se situe après le petit tunnel sous la voie ferrée, le changement de luminosité après le tunnel peut vous empêcher de le voir également.
Sens : Longwy – Metz
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash avant
Position : terre plein central
Commentaire : Après le viaduc de Hayange, à la hauteur de la sortie Hayange.
Sens : Forbach – Metz
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash avant
Position : terre plein central
Commentaire : Proche de la sortie Cora, sur la ligne droite.
Sens : Metz vers Forbach
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash avant et arrière
Position : terre plein central
Commentaire : Dans la descente, entre le pont et la voie d’accès de Rosbruck.
Sens : Sarreguemines – Forbach
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash avant
Position : terre plein central
Commentaire : Le radar est installé dans une longue descente avant la sortie direction Grosbliederstroff-Saarbrucken.
Sens : Forbach vers Sarreguemines
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash arrière
Position : terre plein central
Commentaire : Dans la descente vers Bousbach, juste avant le virage à gauche.
D181 – Rombas
Sens : Sainte-Marie-aux-Chênes vers Rombas
Vitesse : 70 km/h
Radar : Flash arrière
Position : à droite
Commentaire : Le radar est installé dans la descente de Malancourt.
D654 – Koenigsmacker
Sens : Sierck-les-Bains vers Thionville et inversement
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash arrière
Position : à droite
Commentaire : un radar dans chaque sens de circulation
D14 – Thionville
Sens : Thionville vers Angevillers et inversement
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash arrière
Position : à droite
Commentaire : Le radar est installé dans la montée Saint-Michel en direction d’Angevillers, juste après la sortie « Algrange ».
Sens : Strasbourg – Metz
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash avant
Position : terre plein central
Commentaire : avant le pont de la zone de Betting.
Sens : Sarrebourg – Blâmont
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash avant
Position : à droite de la chaussée
Commentaire : Dans la descente, avant l’embranchement vers Metz par la RD 955.
Sens : Sarrebourg – Phalsbourg
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash avant
Position : terre plein central
Commentaire : Après la sortie Brouviller.
N4 -Ibigny
Sens : Lunéville vers Sarrebourg
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash arrière
Position : à droite
Commentaire : Le radar est installé en haut de côte juste avant le carrefour avec la D104 vers Ibigny
N4 – Saint Georges
Sens : Sarrebourg vers Luneville
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash arrière
Position : à droite
Commentaire : Le radar est installé au début du créneau de dépassement juste avant le second pont de la sortie Saint-Georges.
2 Sens : Brulange vers Morhange et Morhange vers Brulange
Vitesse : 50 km/h
Radar : flash arrière ou avant
Position : bord de la route
Commentaire :à hauteur du passage à niveau sur la voire ferrée Metz/Strasbourg.
Radars en Meurthe et Moselle (54)
15 radars automatiques sont en service dans le département meurthe-et-mosellan.
Sens : Nancy vers Dijon
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash arrière
Position : à droite de la chaussée
Commentaire : radar situé après la bretelle vers la Zone Industrielle de Toul (D904), après les panneaux anti-bruit.
Sens : A31 – Laxou
Vitesse : 70 km/h
Radar : flash avant
Position : à droite de la chaussée
Commentaire : entre l’accès au centre « La Sapinière » qui rejoint Vandoeuvre, et l’accès Laxou – Champ le Boeuf.
Sens : Metz vers Nancy
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash arrière
Position : terre plein central
Commentaire : entre la sortie Maxéville et la sortie Nancy Centre, vers le virage dans la montée.
Sens : Nancy – Metz
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash avant
Position : terre plein central
Commentaire : à la hauteur de la sortie Frouard / Pompey / Champigneulles (n°22), sur la 1ère montée après la grande côte de Gentilly.
Sens : Nancy vers Metz
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash arrière
Position : terre plein central
Commentaire : entre l’ère de repos de Loisy et la sortie Pont à Mousson (n°26).
Sens : Metz – Nancy
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash avant
Position : terre plein central
Commentaire : après l’aire de repos de Lesmesnils.
Sens : Nancy – Strasbourg
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash avant
Position : à droite de la chaussée
Commentaire : en pleine ligne droite à hauteur de la bretelle de St Nicolas de Port.
Sens : Nancy – Strasbourg
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash avant
Position : terre plein central
2 Sens : Epinal vers Nancy et Nancy vers Epinal
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash avant
Position : terre plein central
Commentaire :radar dans les 2 sens de circulation, tous deux 500 mètres avant l’aire du bois du Ménil.
2 Sens : Epinal vers Nancy et Nancy vers Epinal
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash arrière
Position : à droite de la chaussée
Commentaire : Dans les deux sens, à 500 mètres l’un de l’autre.
Sens : Strasbourg – Lunéville
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash avant
Position : à droite de la chaussée
Commentaire : à hauteur de la sortie Blamont.
Sens : France – Belgique
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash avant
Position : à droite de la chaussée
Commentaire : en bas du pont de Piedmont.
D913 – Ceintrey
Sens : Ceintrey – Flavigny
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash avant et arrière
Position : entre la N57 et le village de Ceintrey.
Commentaire : Flash arrière en direction de Ceintrey et flash avant en direction de Flavigny.
D674 – Bicqueley
Sens : Moutrot vers Toul
Vitesse : 70 km / h
Radar : flash arrière
Position : installé sur un poteau en hauteur
Commentaire : Dans la descente de Gare le Col, 300 mètres avant le virage dangereux.
Sens : Longwy – Tellancourt
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash avant
Position : à droite de la chaussée
Commentaire : à hauteur de deux silos, avant les virages de la descente vers Longuyon.
Radars en Meuse (55)
8 radars automatiques sont en service dans le département meusien.
Sens : Paris – Province
Vitesse : 130 km/h
Radar : flash avant
Position : à droite de la chaussée
Commentaire :2 km avant la sortie « Verdun – Voie-Sacrée ».
Sens : Saint-Dizier – Bar-le-Duc
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash avant
Position : à droite de la chaussée
Commentaire :En bas de la descente de Combles-en-Barrois.
Sens : Paris – Nancy
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash avant
Position : terre plein central
Commentaire :Avant la sortie St-Aubin-sur-Aire.
Sens : Nancy vers Paris
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash arrière
Position : à droite de la chaussée
Commentaire :un peu avant Ligny en Barrois.
Sens : Saint Dizier – Bar le duc
Vitesse : 50 km/h
Radar : flash avant
Position : à droite de la chaussée
Commentaire :Juste à l’entrée de Bar-le-Duc en prenant la direction « Reims – Ville Basse »
Panneaux : 200 mètres avant caché partiellement caché par des feuillages.
Sens : Metz vers Paris
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash arrière
Position : à droite de la chaussée
Sens : Etain vers Verdun
Vitesse : 50 km/h
Radar : flash arrière
Position : à droite de la chaussée
Commentaire :Dans la descente, avant le croisement de Belrupt en Verdunois.
D156 – Malavillers
Sens : Piennes vers Audun-le-Roman
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash arrière
Position : à droite
Commentaire : Le radar est installé peu avant l’entrée dans Malavillers.
Sens : Bar-le-Duc vers Verdun
Vitesse : 50 km/h
Radar : flash avant
Position : à droite de la chaussée
Radars dans les Vosges (88)
14 radars automatiques sont en service dans le département vosgien.
Sens : Bussang – Saint Maurice sur Moselle
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash avant
Position : à droite de la chaussée
Commentaire :Au niveau du lieu-dit « Champs Colnot », en bout de ligne droite, juste après le restaurant à droite.
Sens : Remiremont – Bussang
Vitesse : 70 km/h
Radar : flash avant
Position : à droite de la chaussée
Commentaire :A l’entrée du lieu-dit « Remanvillers ».
Sens : Uxegney – Chavelot
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash avant
Position : à droite de la chaussée
Commentaire :500 mètres après le rond point d’Uxegney, juste avant le croisement de domevre.
Sens : Moyenmoutier – Senones
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash avant
Position : à droite de la chaussée
Commentaire :Radar peu visible.
Sens : Gerardmer vers Epinal
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash avant
Position : à droite de la chaussée
Commentaire :A 7km de Gerardmer, dans la ligne droite au niveau du lieu-dit « Le Beillard ».
Sens : Epinal vers Gerardmer
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash arrière
Position : à droite de la chaussée
Commentaire :à la hauteur de l’école du Bas Beillard.
Sens : Epinal – Remiremont
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash avant
Position : à droite de la chaussée
Commentaire :Juste après la sortie « Razimont » en direction de Remiremont en amorçant la descente de la Calotine.
Sens : Raon l’Etape vers Saint-Dié
Vitesse : 110 km/h
Radar : flash arrière
Position : à droite de la chaussée
Commentaire :400 métres avant l’embranchement de la D32.
Sens : Rambervillers vers Epinal
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash arrière
Position : à droite de la chaussée
Commentaire :Avant le pont dans le sens Rambervillers-Epinal juste après la route à droite direction Longchamp.
Sens : Nancy vers Dijon
Vitesse : 130 km/h
Radar : flash arrière
Position : à droite de la chaussée.
Sens : Gerardmer vers Epinal
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash arrière
Position : à droite de la chaussée
Commentaire :100m avant l’intersection de la route Mossoux-La Baffe.
Sens : Epinal vers Docelles
Vitesse : 90 km/h
Radar : flash arrière
Position : à droite de la chaussée
Commentaire :à la hauteur du restaurant l’Escapade.
2 Sens : Saint-Dié vers Sélestat et Sélestat vers Saint-Dié
Vitesse : 70 km/h
Radar : flash arrière
Position : à gauche de la chaussée
Commentaire :Un radar de chaque côté du tunnel.
Une petite pensée pour tous ces Photographes qui oeuvres dans des conditions difficiles …..