Les automobilistes circulant en Moselle et en Meurthe-et-Moselle sont plus que jamais invités à lever le pied au moment où de nouveaux radars viennent d’être installés ou sont en passe de l’être, ici et là dans les deux départements.
Depuis quelques jours, deux nouveaux appareils viennent de prendre place le long de l’A31, sur le territoire de la Meurthe-et-Moselle, près des aires de repos de Lesménils, en direction de Nancy, et de Loisy, en direction de Metz.
Particularité de ces appareils nouvelle génération : ils sont dits «discriminants» et peuvent donc flasher à l’aide de leur double flash aussi bien les voitures (au-delà de 110 km/h) que les camions (au-delà de 90 km/h).
En période de test avant de devenir pleinement opérationnel d’ici la fin de l’été, ils portent à seize le nombre de radars fixes en Meurthe-et-Moselle, auxquels il faut encore ajouter quatorze autres radars qui contrôlent eux le franchissement de feux rouges dans l’agglo nancéienne.
La Moselle n’est pas en reste dans ce dossier puisque le radar installé début juin sur la RD14, à la sortie de Thionville vers l’A30 en direction de Longwy, flashe lui «pour de vrai» depuis cette semaine. Comme flasheront bientôt pour de vrai aussi deux autres appareils prévus dans les deux sens de circulation sur le contournement de Koenigsmacker, sur la D654, entre Thionville et Remich.
Cela portera le nombre de radars fixes à 23 appareils en Moselle, département qui compte également quatre radars feux rouges, tous installés à Metz.
