Lancement des travaux Mettis : ça commence…

Les travaux de Mettis ont été officiellement lancés ce vendredi 10 juin 2011 à Metz Grigy, à un jet de pierre de Metz expo.

Le kilomètre zéro du projet a été dévoilé en présence entre autres, de Jean-Luc Bohl président de Metz métropole, de Dominique Gros maire de Metz, et de Christian Galliard de Lavernée préfet de la Moselle.

Kilomètre 0 sur 18 au total, 18 km de voie réservée à Mettis, et 2 ans de travaux.

Car jusqu’à ce vendredi 10 juin 2011, et cela risque d’en étonner plus d’un, Mettis n’était finalement pas plus qu’un projet sur le papier, ou presque.

Pour Mettis, le temps de la préparation étant désormais terminé, voici venu le temps de l’action.

Dominique Gros et Jean-Luc Bohl l’ont clairement souligné : pendant les deux prochaines années à compter de cette date, les travaux liés au futur TCSP auront un impact très significatif sur la vie des habitants de Metz métropole, en tout cas sur leurs déplacements.

Dominique Gros, a indiqué que ces deux années seraient deux années de souffrance par rapport aux habitudes des utilisateurs, empruntant leurs rues et routes habituelles.

De l’avis même de Stéphane Rossano, chargé de la communication du projet Mettis, il est encore impossible d’imaginer à quel point ces 24 mois de travaux vont chambouler la ville et ses habitudes.

Anne Premel, directrice de la communication de Metz Métropole (qui a déjà connu la mise en oeuvre des projets du tram de Strasbourg et de St Etienne), rappelle que c’est là le prix à payer pour que les habitants de la métropole puissent devenir des « écomobilistes ».

D’une même voix, tous on bien sur signalé que, au final, ce qui est important et ce qui restera, c’est le résultat, à savoir l’agglomération de Metz Metropole dans l’ère des transports nouvelle génération et avec de nouvelles habitudes de déplacement.

De toute évidence, les travaux qui émaillent déjà le tissu urbain à Metz et aux alentours depuis quelques mois, et décriés par déjà beaucoup de messins d’ailleurs, sont sans commune mesure avec les travaux qui s’annoncent pendant les deux prochaines années.

Effectivement, à la vue de la photographie du kilomètre zéro des travaux de Mettis (cf ci-dessus), on se demande bien à quoi le quotidien des habitants et des gens de passage va ressembler… et de ce point de vue là, finalement, 18 kilomètres ça n’est pas rien !

Qu’on se le dise donc, avant même d’exister sur roues et de transporter des clients, Mettis va déjà exister dans la réalité de tous les messins, et en transporter certains… de rage !

Pour autant, les élus n’ont pas pratiqué de langue de bois : ce sera très dur, mais il va bien falloir s’y faire, plus rien n’arrêtera Mettis.

Ce vendredi 10 juin 2011 en tout cas, marque le le signal de départ des travaux de Mettis, et de deux années de chantiers aux quatre coins de Metz Métropole.