Depuis le jeudi 28 novembre 2013, un peu après 9h30, le passage sous les voies ferrées de La Patrotte est à nouveau ouvert. Le passage à niveau, quant à lui, est définitivement fermé.
Rappelez-vous, en avril dernier, une grue de 500 tonnes avait été utilisée pour déposer deux tabliers de 75 tonnes chacun dans le cadre de la suppression de ce passage à niveau qui reliait Devant-les-ponts / Woippy à La Patrotte.
Le passage des voitures se fera désormais sous les voies ferrées, alors que les piétons et vélos devront pour l’instant utiliser les voies réservées au nord de l’infrastructure. Les cheminements sud sont en effet en cours de finition.
Quant aux automobilistes en provenance de La Patrotte et qui souhaitent se rendre vers Devant-les-Ponts via la rue Nicolas Jung, ils doivent emprunter la déviation les conduisant rue du Général Berthélémy vers la rue de la Folie, déviation qui restera en place jusqu’à la fin des travaux d’aménagement du carrefour rue Nicolas Jung/rue de la Folie.
Les voitures empruntant le Chemin Noir et venant du sud désireux de franchir les voies ferrés vers La Patrotte devront, quant à elles, bifurquer vers le nouveau tronçon de la rue Nicolas Jung pour rejoindre le tracé nord des voies pour piétons et vélos.
Dans les prochains jours, la SNCF démontera les appareils de signalisation et les barrières avant de poser des grillages de manière définitive.
Le coût de l’opération de suppression du passage à niveau de Metz La Patrotte s’élève à 14,5 millions d’euros.
je suis passe à cet endroit le 25 /11/2013 et je n’ai constaté aucun changement il y avait encore les barrières automatiques alors où est situe ce passage exactement je connais bien ce passage à niveau ayant vécu + de 20 ans dans ce quartier
Bon…..en début d’article il est bien mentionné ouverture du souterrain depuis le Jeudi 28 Novembre… !
Merci,de rien. 🙂
Opération très coûteuse