La Région Lorraine envisage un nouveau cadencement du réseau Métrolor-TER d’ici à 2016.
Concernant l’axe Nancy-Metz-Luxembourg (42% du trafic), la priorité du Conseil Régional est d’insérer un 5ème sillon par heure entre Thionville et Luxembourg-ville.
Le projet de cadencement prend également en compte la future gare d’interconnexion TGV / TER de Vandières, qui sera, à terme, desservie par l’ensemble des TER circulant sur le sillon.
D’autres liaisons TER du quart Nord-Est Alsace-Lorraine, ainsi que les liaisons TGV Luxembourg-Strasbourg et la LGV Est Européenne pourraient également subir quelques changements.
Tous les détails du projet sont à lire ici.
