Actualité locale & société

Du changement pour les bus à Metz dès le 1er septembre

Le réseau de bus de Metz Métropole Le Met’ propose de nouveaux aménagements à partir du 1er septembre 2014 et met en avant une promesse forte : des lignes « plus fréquentes, plus pratiques et plus proches ».

L’application mobile devrait quant à elle rapidement débarquer dans les smartphones et ainsi faciliter l’utilisation du réseau par les usagers.

bus-lemet

Depuis son lancement en octobre dernier, le réseau Le Met’ n’a pas vraiment fait l’unanimité dans le coeurs des usagers. Habitudes chamboulées, quartiers lésés et itinéraires en constante évolution, il était nécessaire pour le réseau de répondre aux sollicitations du plus grand nombre.

Yves Le Chanu, Directeur Général des TAMM, fait une synthèse des différents aménagements qui seront valables à partir du 1er septembre 2014. Il évoque également l’avenir du réseau Le Met’ au micro de Tout-Metz :

Ainsi, à partir du 1er septembre 2014, les usagers devront encore faire face à des changements qui devraient, cette fois, répondre à leurs attentes. Certaines lignes verront leur fréquence de passage intensifier, et quelques itinéraires ont été modifiés.

Quels changements en septembre ?

La fréquence de certaines lignes sera renforcée, comme celle de la L1 (« Moulins Tournebride »), principalement le matin en heure de pointe afin de pallier aux problèmes de capacités. En journée, elle circulera toutes les 10 minutes.

La L3 (« Montigny Saint-Privat »), qui transporte en moyenne 8500 voyageurs par jour, devrait quant à elle être plus rapide : des aménagements de voirie ont été effectués et une priorité a été accordée à certains carrefours. Tous les jours de la semaine, sa fréquence sera renforcée avec un bus toutes les 10 à 12 minutes.

Certaines lignes vont changer d’itinéraires, c’est notamment le cas des lignes Citeis suivantes :

  • La C11 : Devant-les-Ponts – République – Gare – St-Julien-lès-Metz
  • La C12 : République – Gare – Queuleu – Grange-aux-Bois
  • La C14 : Moulins – Gare – Hôpital Schuman
  • La C17 : Moulins Tournebride – Queuleu – Université Campus Technopôle – Hôpital Schuman

Parmi les changements majeurs, il est important de noter l’arrivée de la navette ActiSud qui permet de relier l’ensemble de la zone commerciale, y compris le nouveau centre commercial Waves Grand Sud. Elle permettra de se déplacer à l’intérieur de la ZAC d’Augny en reliant chaque pôle commercial.

La N ActiSud circulera du lundi au samedi à une fréquence de 30 minutes environ, et fera correspondance à Tournebride, avec la L1 et la C17.

Autre changement majeur, le FLEXO F2 qui attendra désormais les cinéphiles à la sortie du Kinepolis de Saint-Julien-les-Metz, tous les soirs, du lundi au dimanche, a 22h15, 23h15 et 0h15.

Pour découvrir l’ensemble des aménagements du réseau Le Met’ à compter du 1er septembre 2014, rendez-vous directement sur lemet.fr en cliquant sur ce lien.

L’ensemble du réseau dans la poche

C’est LA bonne nouvelle pour les usagers du réseau Le Met’ : l’application mobile sera enfin disponible gratuitement pour les smartphones iOS et Android à partir du 10 septembre 2014.

L'application mobile permettra aussi de consulter les fiches horaires des différentes lignes - Source : Le Met'
L’application mobile permettra aussi de consulter les fiches horaires des différentes lignes – Source : Le Met’

Elle permettra, entre autre, de calculer un itinéraire, de se géolocaliser pour trouver les arrêts les plus proches ou encore de sauvegarder ses itinéraires favoris pour consulter les horaires en un coup de pouce.

Mélanie Thiery, chargée d’information multimédia chez les TAMM, nous propose un tour d’horizon des fonctionnalités de cette application :

Par la suite, l’application mobile proposera également la fonction « temps réel », qui permettra de savoir dans combien de temps passe le prochain bus, de la même manière que les panneaux lumineux présents sur certains arrêts.

Le réseau de bus Le Met’ bouge en septembre 2014 et proposera de nouveaux aménagements et une application mobile gratuite.

Ville(s) / territoire(s) :

Un commentaire

  1. Je suis absolument certain qu’il leur a fallu 3 séminaires, 7 réunions et un ingénieur territoriale pour arriver à la conclusion qu’une application mobile était indispensable.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bouton retour en haut de la page