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Metz : passerelle, barges, piste cyclable et activités, des nouveautés autour des berges

Après un franc succès des navettes Metz’O en 2022, l’opération est reconduite en 2023 avec en prime, d’autres aménagements et rénovations autour des berges de la Ville de Metz dont les messins et touristes pourront profiter dès cet été.

Sur le long terme, d’autres travaux sont prévus comme une nouvelle passerelle et une piste cyclable qui nécessiteront plusieurs millions d’euros d’investissement.

Les berges sont très appréciées des messins et messines mais aussi des touristes. Service de pédalos, kayak, petite restauration, activités ludiques, petits et grands peuvent trouver de quoi s’amuser et s’occuper avec l’arrivée des beaux jours.

La Ville de Metz a ainsi décidé d’investir dans l’aménagement de ces berges et d’améliorer les services proposés mais aussi la circulation autour de celles-ci.

La première saison des navettes Metz’O a de suite connu un grand succès puisque ce sont plus de 21.000 passagers qui ont été comptabilisés en 2022. Le but premier de l’instauration de ces navettes était d’amener les transports en commun, d’une autre manière, à des personnes réticentes.

La fréquentation a été la plus importante en juillet et en août avec respectivement 6.045 et 6.337 passagers. Le mois de juin a lui accueilli 4.826 passagers. Les mois de septembre et d’octobre ont été plus calmes avec environ 1.700 personnes enregistrées.

La saison 2 de Metz’O débute lundi 5 juin 2023, avec deux dessertes supplémentaires : Scy-Chazelles s’est depuis ajoutée à Moulins-lès-Metz comme nous l’avions annoncé le 19 mai dernier.

Metz, c’est l’eau depuis l’Antiquité. L’eau est une voie de communication, un atout de charme et cela renforce l’attractivité.

François GROSDIDIER, Président de l’Eurométropole de Metz

Barges électriques gratuites vers l’île du Saulcy

Nouveauté cette année, des barges électriques seront mises en place tout l’été dès le 6 juin et ce jusqu’au 31 août. Elles relieront le Quai des Régates à l’Ile du Saulcy.

Les barges traverseront la Moselle, sur une distance de 53 mètres. Tout comme les bateaux Metz’O, elles circuleront à 6km/h et effectueront ainsi le trajet en 1 minute.

La traversée sera possible du mardi au vendredi, de 10h30 à 14h et de 16h à 18h, 18h30 le samedi et le dimanche.

Aucun horaire précis n’est défini, les barges circuleront en fonction de la demande de chacun des côtés.

Le but de toutes ces opérations est de rendre la Moselle et les berges accessibles aux habitants et aux touristes, l’eau devient petit à petit un élément important de Metz.

François GROSDIDIER, Président de l’Eurométropole de Metz

Photo : Eurométropole de Metz

Parcours ludiques autour des berges

Afin de découvrir ou redécouvrir les berges de la ville, un projet regroupant quatre parcours a été mis en place, nommé : « A la découverte du Parc des Berges de la Moselle« .

Piétons et cyclistes auront la possibilité d’emprunter des parcours différents au milieu de la nature. Chacun des circuits sera composés de panneaux pédagogiques avec diverses informations et des QR codes proposeront des énigmes à résoudre.

Pour consulter la carte et les différents parcours, cliquez ici.

Piste cyclable et passerelle

En 2022, un premier cheminement avait été réalisé dans le sud de l’île du Saulcy. En 2023, une nouvelle piste sera créée entre la future passerelle Wadrineau et l’entrée du Saulcy.

Le budget de cette opération est estimé à 480.000 €. Le projet est co-financé par la Ville de Metz à hauteur de 125.000€ et 355.000€ par l’Eurométropole de Metz.

La piste devrait faire 2,5 mètres de largeur. Au total, 1,4km de voies vertes seront créées.

Le début des travaux est prévu pour la fin du mois de septembre 2023.

Photo : Eurométropole de Metz

Du côté de la digue de Wadrineau, un projet de passerelle est prévu. Celle-ci sera accessible aux vélos et aux piétons et reliera l’île du Saulcy au Ban-Saint-Martin et à la véloroute en passant au dessus de l’eau.

Les travaux sont estimés à 7 millions d’euros et comprennent la démolition de la passerelle existante au-dessus du canal.

Les travaux devraient débuter en 2024 et se terminer à l’automne 2025.

Photo : Eurométropole de Metz

Restauration et activités

La buvette du plan d’eau déjà existante rouvrira cette année après plusieurs mois de travaux.

Une nouvelle guinguette sera installée sur l’île du Saulcy, entre mai et septembre 2023. Elle comportera un point de restauration et une buvette.

Quant aux activités, le kayak club sera entièrement rénové pour améliorer l’utilisation de chacun des usagers, permettre d’accueillir des délégations étrangères mais aussi revoir les consommations énergétiques du bâtiment.

Le coût total des travaux s’élèverait à 1,6 millions d’euros.

Les 680m2 du bâtiment sont divisés en trois parties. La première correspond à la partie administrative. La deuxième représente l’entrepôt des canoës et des kayak et le stockage de tout le matériel. La dernière partie comprend une salle de musculation ainsi qu’un espace dédié au club de plongée.

De plus, à côté de l’aire de fitness déjà existante, une installation de musculation en plein-air a été mise en place le 12 mai 2023. L’ensemble des nouveaux agrès ont coûté 35.300€.

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