Pour des raisons de sécurité, et du fait d’importants signes de dégradations, la Ville de Metz a entrepris la démolition et la reconstruction du Pont Lothaire, construit en 1929, qui permet de franchir la Seille.
En parallèle, d’autres travaux ont lieu jusqu’au 18 juillet inclus, permettant la pose d’un pont provisoire.
La reconstruction du Pont Lothaire devrait à terme permettre aux différents usagers, qu’ils soient piétons, cyclistes ou encore automobilistes, de franchir la Seille de manière sécurisée.
Elle devrait aussi permettre d’assurer le support et le passage de différents réseaux comme le chauffage urbain, l’électricité et le gaz, comme c’est déjà le cas dans la structure actuelle.
Le calendrier des travaux
Les travaux, qui devraient durer jusqu’à l’été 2015, se dérouleront de la manière suivante :
- Jusqu’au 18 juillet 2014 : pose d’une passerelle provisoire (pour une durée d’environ 16 mois) permettant le passage des piétons, des personnes à mobilité réduite, ainsi que des cyclistes, et servant de support aux réseaux multiples.
- Du 21 au 23 juillet 2014 : désamiantage intégral du pont existant (la circulation sera neutralisée durant cette période)
- Été 2014 à hiver 2014-2015 : dévoiement des réseaux par les concessionnaires
- Printemps 2015 : démolition
- Eté 2015 : reconstruction
Circulation des véhicules
Le pont est fermé à la circulation de l’ensemble des véhicules du 7 au 23 juillet 2014. Des itinéraires de déviation, balisés par des panneaux de signalisation routière provisoire adaptés, sont mis en place (voir le plan, cliquez dessus pour le voir en plus grand)
En provenance de la rue Lothaire vers les rues Georges Ducrocq et Laurent Charles Maréchal.
L’itinéraire de déviation débute à hauteur de l’avenue André Malraux :
- Vers le sud, le franchissement de la Seille s’effectue en suivant l’avenue André Malraux jusqu’au pont de Magny. Puis les véhicules sont orientés vers la rue sur le Gué afin de rejoindre la rue Georges Ducrocq.
- Vers le nord, le franchissement de la Seille s’effectue en empruntant les avenues André Malraux, François Mitterrand, Louis le Débonnaire, de l’Amphithéâtre, jusqu’à la place Camille Hocquard et le pont de la Seille. Les véhicules empruntent ensuite l’avenue de Plantières, les rues de Queuleu et Turgot, pour rejoindre la rue Georges Ducrocq.
- En provenance des rues Georges Ducrocq et Laurent Charles Maréchal. L’itinéraire de déviation débute rue Georges Ducrocq, à hauteur du pont Lothaire. Les deux options sud et nord, détaillées ci-dessus, sont empruntables dans le sens contraire.
En outre, deux itinéraires supplémentaires sont indiqués :
- Depuis le pont de la Horgne, en empruntant la rue des Dames de Metz, afin de rejoindre l’avenue André Malraux, pour franchir la Seille par le pont de Magny.
- Depuis le giratoire avenue de Strasbourg/boulevard Solidarité/rue du Fort Queuleu, en empruntant les avenues de Strasbourg et de Plantières, pour traverser la Seille par le pont du même nom.
Circulation des piétons et cycles
Un passage d’environ 1m de largeur est mis en place sur le pont existant, durant les travaux de pose de la passerelle provisoire. Il est situé du côté droit du pont, dans le sens rue Lothaire vers rue Georges Ducrocq, à côté du réseau provisoire de chauffage urbain.
Lors des travaux de désamiantage, du 21 au 23 juillet 2014, ce passage est fermé pour des raisons de sécurité. Durant ces trois jours, les piétons et « modes doux » peuvent traverser la Seille en empruntant la passerelle du Graoully au nord ou le pont de Magny au sud.
De plus, durant la totalité des travaux du 7 au 23 juillet 2014, la circulation des piétons et cycles sur les berges de part et d’autre du pont est modifiée :
- Côté rue Lothaire, la promenade sur berge est neutralisée aux abords de l’ouvrage. Les usagers sont orientés sur le cheminement, passant sous le pont, qui longe le stade municipal de l’APM et le parking de la piscine Lothaire.
- Côté rue Georges Ducrocq, la promenade de la Seille est également neutralisée aux abords de l’ouvrage. Les usagers sont orientés sur les trottoirs existants de la rue Georges Ducrocq, à hauteur du pont, pour pouvoir rejoindre la promenade de la Seille en amont ou en aval de l’ouvrage.
Source : Ville de Metz.
pourquoi ne pas l’avoir fait pendant la rénovation de la piscine ?
maintenant qu’elle est ré-ouverte le pont est fermé
et le détour maintenant qu’il ne faut pas faire pour aller travailler en partant du sablon pour aller à l’actipole .
on ne dira pas bravo à l’organisation
bloqué plus d’un an pour les voitures !!!!!
Question de gestion du budget sur les travaux !
C’est pas forçément faisable de tout faire en meme temps !
Surtout quand le vote des travaux se fait bien aprés celui de la piscine…
Toujours plus facile de critiquer,que de faire des propositions ou tout simplement se renseigné…
je voudrais savoir à quoi correspond les
travaux de terrassement à coté de la passerelle nouvellement posée .
merci !
Depuis que le pont est fermé c’est une galère . Je suis boulanger et je fait pas mal de fois les livraisons a cause du livreur très souvent en arrêt maladie . Je doit livrer le dépot rue de queuleu , l’hopital robert schuman , la gendarmerie de queleu ainsi que les CFA pas loin de la maison d’arrêt . Avec la circulation qu’il a a partir de 7H20 rue de plantière ,plus les Mettis qui ont la priorité partout j’en ai RAS LE BOL . Qu’ils ce magnent les fesses avec leur pont .