Le Conseil Général de Meurthe et Moselle avait remis en jeu le marché principal sur lequel oeuvrait jusqu’à présent la société des Rapides de Lorraine. Celle-ci avait bien entendu postulé pour l’appel d’offres lié au renouvellement de son contrat d’exploitation, et notamment les transports scolaires.
Or la décision de la commission des appels d’offres du Conseil Général 54 s’est révélée négative pour l’ensemble des lots sur lesquels la société avait postulé. Etant donné que ce contrat de transports en bus est à la source de 90% de l’activté de l’entreprise, la nouvelle est catastrophique.
Les raisons du refus du Conseil Général 54 seraient basées sur la vétusté du parc des autocars, ainsi que sur la mauvaise compétitivité du tarif proposé.
La direction des Rapides de Lorraine a été claire avec ses 170 employés : la société va probablement fermer, et ce dans des délais assez courts. Puisque elle appartient au géant Véolia, des reclassements seront opérables à l’intérieur même du groupe.
Une obligation de reprise des employés, sous certaines conditions, était liée à l’appel d’offres. De ce fait, le nouvel exploitant devra intégrer un certain nombre de personnes à sa propre structure.
Ceci ne remet pas en cause les dessertes actuelles couvertes par le contrat. Par contre, il est possible que certains chauffeurs mènent des opérations de contestation.
Ceux qui empruntent le réseau des Rapides de Lorraine dans la région de Nancy, doivent donc s’attendre à des perturbations.
Je suis conductrice aux rapides de lorraine nancy depuis 2001,j’ai été recrutée en c.d.i à temps plein,en 2005 j’ai basculé à temps partiel vu mon état de santé,au jour d’aujourd’hui je suis en arrét maladie,ne perçois pas de salaire,et j’ai 2enfants à ma charge,j’ai appris ce jour que c’est la faute à monsieur Dinet président du conseil général,que certains de mes collégues ainsi que moi méme risquaient de nous retrouver licenciés Mme Leurat responsable du personnel me l’a dit franchement,trouvez vous normal que les conducteurs ne sachent pas ce qu’ils vont devenir,nous avons subis ,derriére nos véhicules le froid,la chaleur,les horaires mal répartis dans la journée,pour un salaire de misére,mais l’on faisaient notre travail,et en guise de reconnaissance on nous prend pour des imbéciles,en nous faisant remplir des formulaires bidons,passer des tests comme si nous étions des débutants,cessez de nous prendre pour des débiles et une fois pour toute dites nous à quoi nous en tenir,MERCI Monsieur Dinet pour les dégats que vous avez causé,sachez que des familles vivent dans l’angoisse de leur devenir,pour le bien des 170 salariés, Monsieur Dinet aurait pue trouver une solution concernant le parc de stationnement des autocars et négocier les tarifs mais pas nous faire subir les conséquences.
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Merci à l’entreprise AUTOCARS PETETIN ET FILS;d’avoir pris en compte notre détresse et de proposer des postes,j’informerais mes collégues si toutefois certains seraient interressés,je vous adresse mes salutations