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Bus + Vélomet’ ou Bus + Autopi : les solutions transport doux du Met’

Il est désormais possible de combiner les abonnements bus (Le Met) avec une offre de location de vélo (Vélomet’) ou de voiture partagée (Autopi, que nous vous présentions en janvier 2012).

On appelle cela l’intermodalité et c’est très à la mode dans les agglomérations du monde entier. Car si chasser la voiture du centre ville est aussi une très grande mode qui fait grincer bien des dents, proposer des solutions alternatives donne un peu plus de sens à la démarche.

Ecologiques et économiques, les déplacements à la sauce développement durable ont le vent en poupe, et Jean-Luc Bohl le président de l’agglomération s’est dit satisfait du fait que Metz Métropole dispose enfin d’une offre cohérente en la matière.

C’est par l’intermédiaire du réseau de transport urbains Le Met’ que l’offre de transports combinés vient donc d’être lancée.

Photo : David Hourt - Metz Métropole
Une combinaison de 3 modes de transport | Photo : David Hourt – Metz Métropole

Les abonnés au(x) service(s) pourront donc dès demain prendre un bus, puis sauter sur un vélo pour terminer leur trajet (ou l’inverse bien sur)… mais ils pourront aussi réaliser leurs trajets habituels en bus et, lorsqu’ils en auront besoin, réserver un véhicule partagé Autopi pour le temps nécessaire.

La combinaison des 3 modes de transport est possible et permet, en théorie, de relier n’importe quel point d’un déplacement habituel avec le mode de transport adéquat, sans avoir à en gérer l’achat ou l’entretien.

Pour Dominique Gros, le Maire de Metz, c’est le mode idéal : imaginer une ville où les usagers changent leurs habitudes et se déplacent avec la solution la plus adéquate.

C’est aussi idéal lorsqu’il entend les estimations produites par Autopi, qui lui annonce une réduction potentielle de 90 véhicules stationnés en ville en permanence… l’équivalent de 6 terrains de tennis en moins occupé par les véhicules ventouse en ville.

Photo : David Hourt - Metz Métropole
Photo : David Hourt – Metz Métropole

La solution ne résout pas tous les problèmes, et n’est pas adaptée à toutes les situations. Si vous devez partir en vacances en voiture par exemple, Autopi ne pourra rien pour vous. Et sauf à trouver une autre combinaison train / avion / transport sur place, point de salut, vous devrez bel et bien conserver votre propre véhicule.

Autre inconvénient à noter pour Vélomet’ : ce n’est pas un Vélib (ou un VélOh comme à Luxembourg), mais bel et bien une location longue durée d’un an ; inutile donc de vouloir tester le service quelques semaines.

Pour louer un vélo une seule fois, ou de temps en temps, ou encore si vous êtes touristes, vous pourrez louer votre vélo individuellement hors abonnement « comme avant ».

A noter enfin la possibilité de choisir la location d’un vélo pliant qui, une fois plié, est le seul type de vélo autorisé dans les bus de l’agglomération.

Les stations

Trois espaces de location sont disponibles à Metz :

  • Espace mobilité – place de la république
  • Agence mob d’emploi gare SNCF de Metz
  • Agence mob d’emploi Cathédrale (rue d’estrée)

Les formules d’abonnement

Voici les différentes formules d’abonnement aux services (infos 07/2013) :

Abonnement Tarif annuel Tarif annuel Scolaire / étudiant
Abonnement Le Met’ + Vélomet’ (VTC) 387 € 269,50 €
Abonnement Le Met’ + Vélomet’ (Vélo pliant) 422 € 304,50 €
Abonnement Le Met’ + Autopi 359 € 241,50 €
Abonnement Le Met’ + Vélomet’ (VTC) + Autopi 395 € 277,50 €
Abonnement Le Met’ + Vélomet’ (vélo pliant) + Autopi pas de formule pas de formule

A noter : vous aurez la possibilité de souscrire à un abonnement Vélec de l’UEM directement depuis l’espace mobilité, mais Vélec ne peut pas être intégré à une offre combinée.

Photo : David Hourt - Metz Métropole
Photo : David Hourt – Metz Métropole

Pour plus d’information sur l’offre de location combinée bus + vélo + voiture partagée, vous pouvez contacter en journée le centre de renseignements téléphoniques au n° vert : 0800 00 29 38

Un commentaire

  1. Merci et bravo pour cet article, très complet. Une seule petite remarque : Autopi propose cet été des formules de location « longue durée » une semaine, pour les personnes désirant partir en congés. Et plus généralement, si on parle de multimodalité, on peut aussi passer par un loueur de voiture « classique ». En fait, grâce à l’autopartage, en vous libérant de votre 2ème voiture, voire de votre 1ère voiture, vous réalisez des économies très importantes (entre 300 et 600 €/mois !), ce qui vous permet facilement de louer ponctuellement une voiture confortable (pour les vacances), de prendre un taxi (le plus pratique dans bien des cas), etc.
    Stéphane, pour Autopi.

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